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新款红旗 HS5 实车在安全性能方面有哪些提升?

新款红旗 HS5 实车在安全性能方面的新款性提升十分显著。

首先车身强度过硬,红旗车身材料强度达到 1500MPa,实车升采用三层钢板结构设计,安全外层用于美观,有提内层增强结构刚性,新款性像三明治一样,红旗保证外观又提高刚度强度。实车升历经高空燃火铁球撞击、安全地面雷区 10 次狂轰滥炸、有提40km/h 速度撞墙,新款性B 柱完好,红旗前后车门能开,实车升前防撞钢梁无恙,安全还能正常行驶。有提

其次底盘用料扎实,前后副车架、前悬下摆臂都是铝合金材质,提供更好安全性能,提升操控性和舒适性。车头防撞梁设计合理,硬度适中,带行人保护泡沫,厚度达 3.26mm,吸能盒和防撞梁焊接牢固。

而且新车用多项技术提高车身刚度,如热成型钢材焊接,高强度铝合金材料减轻车身重量、提高抗冲击能力。被动安全方面,高强度钢比例超 60%,极高强度钢占 16%,还有 6 个超长保压安全气囊,与侧碰撞保护等系统配合,提升车内人员防护。

主动安全配置也丰富,像 AEB 自动紧急刹车、后方盲区警示、交通标识识别、360 度全景影像、疲劳驾驶提示、车道偏离预警等。

车内用料环保健康,从源头控制材料 VOC 释放量,采用环保生产工艺,确保车内挥发性有机污染物综合浓度 A 级,获“零甲醛”汽车称号。

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